Geräuscharme und emissionsfreie Fahrzeuge auf den Straßen – eine Vorstellung, die in der Realität wohl jeder begrüßen würde.
Der erste Schritt ist getan und laut einer EU-Verordnung sollen die CO2-Emissionen im Verkehrssektor bis 2030 um bis zu 48 Prozent gesenkt werden. Entgegen dessen entwickelt sich der weltweite Güterverkehr weiter dynamisch und auch zukünftig wird der Großteil auf der Straße transportiert. In Deutschland kommen so über 500 Milliarden Tonnenkilometer jedes Jahr zusammen – mit dem Resultat einer erheblichen Feinstaub-, Stickstoff- und CO2-Belastung.
Um der Umsetzung der EU-Verordnung nachzukommen, müssten rund ein Drittel aller auf deutschen Straßen fahrenden Sattelzugmaschinen mit emissionsfreiem Antrieb fahren. Trotz der Förderung vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI), stellt dies die Hersteller für eine mittelfristige Umsetzung vor eine zu große Herausforderung.
Eine Lösung könnte in der Umrüstung schon bestehender Lkws liegen. Diesen Ausblick gibt die Firma Clean Logistic, welche maßgeschneiderte Lösungen zur klimafreundlichen Konversion für ganze Flotten bietet. Durch die Umrüstung auf emissionsfreien Wasserstoffantrieb nutzt das Unternehmen eine Kombination aus Brennstoffzellen, nicht brennbaren Hochleistungsbatterien und Wasserstofftanks. Die Antriebselemente werden durch eine selbst entwickelte Betriebs- und Energiemanagementsoftware gesteuert. Das Ergebnis ist eine saubere und sich wirtschaftlich lohnende Alternative zu dem Dieselmotor.
Es bleibt spannend, welche Entwicklungen wir weiterhin beobachten können und welchen Wandel wir auf den Straßen Deutschlands erleben werden.
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