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Im letzten Beitrag haben wir schon die fortschreitende Digitalisierung in der Logistik näher beleuchtet. Aber nicht nur in der Logistik, auch in der Landwirtschaft spielt das Thema Big Data und Internet der Dinge eine immer größere Rolle. Traditionelle Prozesse und Methoden werden immer stärker durch moderne Technologien ersetzt.

Durch den neuen 5G Mobilfunkstandard werden Arbeitsprozesse in vielen Branchen, also auch in der Landwirtschaft, ganz neu definiert werden können. Die Technologie ermöglicht es, sehr große Datenpakete schnell zu übertragen und bietet somit ganz neue Möglichkeiten für vernetzte Systeme.

Selbstfahrende Traktoren, Sensorsysteme zur Ermittlung der Bodenbeschaffenheit oder vernetzte Erntemaschinen sind nur einige der denkbaren Optionen. Schon jetzt ermöglichen es vernetzte Lösungen, Daten von verschiedenen Geräten zu sammeln, zusammenzuführen und zu analysieren.

Innovative Technologien machen dabei vor allem einen entscheidenden Unterschied, effizienter und kostengünstiger zu produzieren. So könnte beispielsweise auch der Pestizidverbrauch deutlich gesenkt werden. Laut aktuellen Studien teilweise um bis zu 90 Prozent.

Bislang ist dies in den meisten Bereichen allerdings noch Zukunftsmusik, denn es fehlt noch an flächendeckendem schnellen Internet und auch Standards zum Datenaustausch bestehen noch nicht. Auch das Thema Sicherheit und Datenschutz muss in einigen Bereichen noch geklärt werden.

Wir sind auf jeden Fall gespannt auf die weiteren Entwicklungen in diesem Bereich.

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Wir sind ein stetig wachsendes Familienunternehmen mit Sitz in Bergen bei Celle und legen Wert auf ein kooperatives Zusammenspiel zwischen Kunden, Lieferanten und Mitarbeitern und auf eine nachhaltige und langfristige Zusammenarbeit. Wir legen besonderen Wert auf Respekt, Toleranz und Menschlichkeit und eine offene Kommunikation. Hier kannst du mehr über unsere Unternehmens-Philosophie erfahren.

Wir freuen uns auf deine Nachricht!

Digitale Lösungen werden in sämtlichen Branchen immer präsenter – auch in der Logistik nehmen Digitalisierung und Automatisierung immer mehr zu. Auch die Anforderungen an die Logistik steigen dabei.

Schon länger gibt es den Begriff der Industrie 4.0, der „vierten industriellen Revolution“, also der Digitalisierung der Wirtschaft. Ein wichtiger Teil davon ist die Logistik 4.0. Hier geht es vor allem um die Vernetzung und die Automatisierung von Prozessen. Es werden Schnittstellen geschaffen, die es allen am Lieferprozess beteiligten Stellen ermöglichen, lückenlos miteinander zu kommunizieren.

In der Zukunft wird es noch stärker um die Digitalisierung und Optimierung von Lieferketten gehen. Die Planung in der Logistik 4.0 ist dabei nicht starr, sondern lernt ständig dazu und stellt sich laufend auf neue Anforderungen ein. Durch den Einsatz neuer Technologien lassen sich unter anderem die Lieferzuverlässigkeit, Qualität und auch Flexibilität noch stärker optimieren. Mitarbeiter werden durch technische Hilfsmittel entlastet und die Zusammenarbeit von Mensch und Maschine werden noch stärker an Bedeutung gewinnen.

Hier spielen auch Big Data und künstliche Intelligenz eine Rolle. Dadurch sollen noch mehr Sicherheit und neue umweltverträglichere Verfahren entstehen. Es wird vermutlich nicht lange dauern, bis diese Technologien mehr als reine Trends sind, in zahlreichen Bereichen sind die Entwicklungen hin zu Automatisierung und Digitalisierung zumindest teilweise schon angekommen.

Das Jahr 2020 war ein Jahr voller Herausforderungen und Entwicklungen, die vor einem Jahr sicher noch niemand erahnen konnte. Aber auch das neue Jahr wird in vielerlei Hinsicht sicher noch spannend bleiben. Gerade in der Logistik und auch in der Landwirtschaft ist neben Corona der Brexit ein großes Thema. Noch immer ist nicht klar, welche Änderungen genau es geben wird und welche neuen Regelungen gelten werden. Mit ziemlicher Sicherheit wird der Brexit aber mehr Papierkram bedeuten.

In der Logistikbranche werden die Folgen eines möglichen harten Brexit vermutlich besonders spürbar werden. Vor allem am Nadelöhr zwischen dem französischen Calais und dem englischen Dover, wo täglich über 11.000 Lkws verkehren, wird es im Falle eines ungeregelten Austritts zu Staus und Wartezeiten kommen. Einen Vorgeschmack sieht man gerade schon durch die Grenzschließungen aufgrund des mutierten Corona-Virus in Großbritannien.

Aber auch für die Landwirtschaft wird es sicherlich Veränderungen geben. Großbritannien ist ein wichtiger Handelspartner für Deutschland. Das Vereinigte Königreich produziert nur rund 60 Prozent seiner Lebensmittel selbst und importiert deshalb viele seiner Lebensmittel – auch aus Deutschland.

2021 bleibt also ebenfalls ein spannendes Jahr, auf das wir uns aber mit einem starken Team an der Seite gut vorbereitet sehen. Wir bedanken uns auch auf diesem Wege bei unseren Kunden und Partnern und vor allem auch bei unseren Mitarbeitern für den Zusammenhalt im vergangenen Jahr und freuen uns schon auf ein erfolgreiches Jahr 2021.